装卸搬运的意义

1.装卸搬运在物流活动转换中起着承上启下的联结作用
2.装卸搬运在物流成本中占有重要地位
3.装卸搬运是提高物流系统效率的关键

仓库的功能和仓储合理化

仓库的功能
1.储存和保管功能
2.调节供需的功能
3.调节货物运输能力的功能
4.配送和流通加工的功能


仓储合理化
1.实行ABC管理
2.科学的库存控制
要求:
A考虑降低采购费用和购入价等综合成本
B减少流动资金，降低盘点资产
C提高服务水平，防止缺货
3.应用预测技术

运输合理化途径

1.运输网络的合理配置
2.选择最佳的运输方式
3.提高运行效率
4.推进共同运输
5.采用各种现代运输方法
运输合理化的目标要考虑输送系统的基本特性。合理化的着眼点要考虑降低运输成本。

物流系统优化的目标（5S）

1.服务性（SERVICE）
2.快捷性（SPEED）
3.有效的利用面积和空间（SPACESAVING）
4.规模适当化（SCALEOPTIMIZATION）
5.库存控制（STOCKCONTROL）
要发挥以上物流系统化的效果，就要进行研究，把生产到消费过程以至于供应链全过程的货物量作为一贯流动的物流量来看待，依靠缩短物流路线，供应链企业实行信息共享与统筹管理，科学管理库存等，使物流系统作业合理化，现代化，从而降低其总成本。

物流系统设计要素

所谓物流系统化问题就是把物流的各个环节（子系统）联系起来看成一个物流大系统进行整体设计和管理，以最佳的结构，最好的配合，充分发挥其系统功能，效率，实现整体物流合理化。
设计要素：PQRSTC
1.所研究的商品(product)
2.商品的数量(quantity)
3.商品的流向(route)
4.服务水平（service）
5.时间（time）
6.物流成本（cost）

物流系统的模式

1.输入
外部环境对物流系统的输入。如原材料，劳动力，设备，能源等
2.处理（转化）
指物流本身的转化过程。
3.输出
即是物流服务。
4.限制或制约
外部环境对物流系统的约束，限制和干扰
5.反馈
信息反馈。

物流系统中存在的制约关系

1.物流服务和物流成本间的制约关系
物流系统服务水平上升，物流成本必然上升。
2.构成物流服务子系统功能之间的约束关系
各子系统的功能如果不均匀，物流系统的整体能力将受到影响。
3.构成物流成本的各个环节费用之间的关系
如：为了减少仓储费用，就采用小批量运送，但会增加运输成本
4.各个子系统的功能和所消耗费用的关系
任何子系统功能的增加和完善必须投入资金。

以上的制约关系也称二律背反原理。在物流合理化过程中，必须要有系统的观念。